Grand Tourisme
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Le terme Grand Tourisme, ou GT (de l'italien gran turismo), est le nom donné à une catégorie de voitures de sport et à plusieurs catégories de voitures de compétition.
D'abord appliqué aux voitures « de route », ce terme désigne des automobiles à hautes performances destinées à traverser de longues distances à grande vitesse dans le confort et avec style. Pour les voitures de route actuelles, le concept de grand tourisme s'oppose à la fois aux voitures performantes mais spartiates et compactes, telles la Lotus Elise, et aux supercars, qui ne supportent pas forcément un usage pratique et quotidien.
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Compétition
Les courses de l'époque ayant vu naître le terme séparaient les véhicules en plusieurs classes, et le classement à l'indice de performances permettaient à de petites voitures de bien figurer dans des épreuves de vitesse. Cela a donné naissance à des véhicules de grand tourisme de petite cylindrée, alors qu'aujourd'hui ce terme ne désigne plus que des véhicules de grosse cylindrée, le plus souvent de marques de prestige. Au départ, ce type de voiture participait à des courses dont la plupart étaient des épreuves de longue distance et d'endurance telles les 24 Heures du Mans, les Mille Miglia, la Targa Florio et la Carrera Panamericana.
Le terme désigne aujourd'hui une classe de véhicules dans les épreuves de vitesse sur circuit (Championnat de France FFSA GT, Championnat du monde FIA GT1) ainsi que dans les courses d'endurances de type Le Mans Series. Les catégories GT (GT4, GT3, GT2 et GT1) se caractérisent par la nécessité de développer une voiture à partir d'un modèle homologué et vendu pour la route, ce qui les différencie des catégories Sport-Prototypes.
Il existe également des catégories GT en rallye ainsi qu'en courses de côtes.
Abréviation GT et ses dérivés
Le terme a donné naissance à de nombreux dérivés utilisés par les constructeurs de façon plus ou moins en rapport avec le sens de « grand tourisme ». Le plus connu, GTI, est aussi celui qui s'en est le plus éloigné.
- GTI ou GTi — GT Injection, création de Maserati, popularisée par Volkswagen, puis repris par Peugeot
- GTD — GT Diesel, Volkswagen
- GTE — GT Einspritzung (« injection » en allemand), création de Opel
- GTO — GT Omologato (« homologuée pour la compétition »), création de Ferrari, repris par Pontiac, Mitsubishi
- GTA — GT Alleggerita (« allégée » en italien), création de Alfa Romeo
- GTB — GT Berlinetta, création de Ferrari
- GTC — GT Compressore chez Alfa Romeo, GT Coupe chez Ferrari, GT Cabriolet chez Bentley, GT Compact chez Opel
- GTS — GT Spider, création de Ferrari
- GTR ou GT-R — GT Racing, McLaren, Mercedes, Nissan
- GTV — GT Veloce, création de Alfa Romeo
En compétition (exemple 24 Heures du Mans) « GTE » signifie « Grand tourisme Endurance ».
Automobiles de course actuelles de classe GT
Quelques exemples[1] :
- Aston Martin DBR9, V8 Vantage N24
- Chevrolet Corvette C5-R et C6-R
- Dodge Viper
- Ferrari F430
- Hommell Berlinette (typique de la classe GT de série en France, en rallyes et courses de côte)
- Lamborghini Murcielago
- Lotus Exige
- Panoz Esperante
- Porsche 911 GT3, GT2 et GT1
- Saleen S7
- Spyker C8 Spyder
Automobiles de route de grand tourisme
Quelques exemples :
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Jeu vidéo
Gran Turismo est aussi le nom d'un jeu vidéo de simulation se voulant le plus réaliste possible. Par la suite, plusieurs jeux ont succédé à ce titre original et le nom Gran Turismo peut alors désigner la série dans son ensemble.
Dérivés des GT
- Citroën C4 Coupé VTS : Le VTS signifie Véhicule de Tourisme Sportif, ce qui est proche du GT mais pas dans son exactitude. C'est un "petit tourisme".
Notes et références
- Les 55 participants aux 24 Heures du Mans - F1-action.net, 28 février 2007
Voir aussi
- FIA GT
- Championnat de France FFSA GT
- Le Mans Series
- American Le Mans Series
- Super GT
- Championnat du monde des voitures de sport
