CarPostal
CarPostal suisse SA est une entreprise de transport de La Poste Suisse.
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Historique
Au début du XXe siècle, les cars postaux ont remplacé les diligences, dont l’exploitation avait été confiée à la poste.
Au début du XXIe siècle, CarPostal Suisse est une entreprise de transport moderne disposant de 2 000 véhicules pour desservir 10 345 km et transporter 114,7 millions de passagers en 2008. La société exploite également des réseaux urbains en France, à Dole, Obernai, Bourg-en-Bresse, Mâcon, Villefranche-sur-Saône[1] et Haguenau ainsi que des services interurbains via sa filiale CarPostal France.
Pour 2008, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 604 millions de francs suisses[2].
Les cars postaux ont parcouru 103,6 millions de kilomètres en 2010. Il s'agit d'une augmentation de 5,4% par rapport à 2009, soit 5 millions de kilomètres supplémentaires. En 2010, la compagnie annonce un nombre record de 121,2 millions de passagers transportés, en hausse de 2,7%. Le nombre de lignes exploitées est de 798[3].
Chronologie
- 1849 : Création du réseau de diligences postales.
- 1906 : Première course d'une automobile postale entre Berne et Dettligen.
- 1919 : Ouverture de la ligne franchissant le col du Simplon.
- 1919/1920 : Transformation de 40 camions militaires en cars postaux. Les diligences disparaissent progressivement jusqu'en 1930.
- 1923 : Utilisation du célèbre avertisseur à trois tons sur les routes postales de montagne, inspiré du Guillaume Tell de Rossini.
- 1949 : CarPostal reprend la concession des lignes de la Principauté du Liechtenstein.
- 1961 : Dernière course d'une diligence à chevaux sur la ligne Cresta-Juf.
- 2003 : CarPostal obtient le mandat d'exploiter les transports urbains de la ville de Dole (F) Dans les années suivantes, son activité en France s'amplifie.
